Poate că venirea unui bebeluş va scăzut plăcerea de a vă da pe bicicletă, dar dacă micuţul va creşte un pic, vă puteţi da din nou cu bicicleta. Desigur dacă doriţi să petreceţi timpul în compania copiiilor, pe bicicletă, trebuie să luaţi în considerare şi siguranţa copiilor.
Este de fapt sigur?
Siguranţa depinde nu numai de vârsta copilului, dar şi de modelul scaunului de bicicletă pentru copii sau de modelul remorcii. La olandezi nu este ceva neobişnuit datul pe bicicletă cu nou-născutul, britanii sunt mai precauţi şi recomandă datul pe bicicletă cu copiii de la vârsta de 9 luni. În America oamenii au răbdare mai mare şi aşteaptă pânâ când copilul împlineşte măcar vârsta de un an.
La fiecare activitate sportivă trebuie să fim conştienţi că bebeluşii şi copilaşii sunt mai vulnerabili şi pot suferii răni grave chiar şi în accidente care par a fi banale. Trebuie să luăm în considerare şi faptul că datul pe bicicletă, deobicei, se petrece pe un singur teren, care poate produce zguduirea copiilor. Vibraţiile şi zguduielile permanente pot produce diferite probleme la copiii foarte mici.
Experţii de biciclete şi vânzătorii recomandă datul pe bicicletă cu micuţii de la vârsta de 9 luni. La această vârstă, coloana vertebrală a copilului este destul de puternică pentru a se menţine singură, fără sprijin. Datul pe bicicletă precoce poate avea ca şi complicaţii diferite probleme severe legate de sănătate.
În ce să transportaţi copilul?
Pentru transportarea copilului există numeroase accesorii, fiecare are avantajele şi dezavantajele sale. În cazul în care micuţul dumneavoastră a atins vârsta ideală, puteţi încerca scaunul de bicicletă pentru copii din posteriorul şi din anteriorul bicicletei sau o remorcă. În afară de siguranţă, este foarte importantă frecvenţa transportului copiilor, precum şi stilul de condus. În orice caz este recomandat să încercaţi mai multe alternative, dacă se poate împreună cu micuţul.
Remorcă de bicicletă pentru transportarea copiilor
Remorca este dotată de obicei cu două sau cu trei roţi, cu cabină şi cu cuplaj. Este ideală pentru cei mai mici copii, care încă nu pot sta singuri. Unele modele permit părintelui să poată transporta chiar şi doi copii. Copilul stă în remorcă ca şi într-un cărucior, se poate odihni, de siguranţă se asigură centura de siguranţă, interiorul este destul de spaţios nu numai pentru bebeluşi dar şi pentru jucăriile şi accesoriile transportate.
Pe remorcă putem găsi şi o plasă contra ţănţari şi un „geam“ transparent, care va face posibil ca copilul să admire peisajul. Cabinele se închid cu fermoar, care este ideal mai ales când plouă. Pentru o vedere şi o siguranţă crescută este recomandată utilizarea farurilor din spate şi montarea unui steag. La folosirea unei remorci este nevoie de o atenţie sporită în timpul frânării şi la virarea în curbe.
Dacă copilul este capabil să steie singur, este recomandat să schimbăm remorca cu un scaun de bicicletă, deoarece bebeluşii mai mari încep să se plictisească mai repede în remorcă. Printre dezavantaje se află contactul îngreunat cu copiii, pe deasupra bebeluşul se află situat la un nivel mai scund, de aceea vederea copilului nu este mereu asigurată, iar folosirea acestuia necesită mai ales un teren neted şi mai lat.
Un alt lucru care nu trebuie neglijat este şi preţul înalt al acestuia. Remorcile mai ieftine încep la 675 RON, pe când cele de calitate, cu marcă şi cu numeroase funcţii poate ajunge şi la un preţ de 5000 RON. Este un bonus că aceste remorci pot fi folosite şi ca un cărucior.
Scaun anterior de bicicletă
Scaunul anterior de bicicletă se poate monta între ghidon şi şa. În primul rând oferă bucurie copiilor care adoră să privească priveliştea şi care doresc să steie la acel nivel ca şi părintele. Se dopândeşte a fi ideal pentru copiii hiperactivi, deoarece acesta va permite controlarea copilului şi conversaţia dintre părinte şi copil.
Dezavantajul este că acesta poate oferi plăcere doar copiilor mai mici (este ideal pentru un copil de aproximativ 15 kg, adică până la vârsta de 2 ani). Pe deasupra ghidonul poate fi inconfortabil pentru cei mici. Nu este uşor nici treaba părintelui, deoarece este mai dificil ghidarea bicicletei şi le va încerca abilităţile de conducere. Ghidonul trebuie apucat prin „îmbrăţişarea“ copilului, iar pedalatul trebuie efectuat cu genunchile îndepărtate, de aceea este ideal doar la drumurile scurte.
Fiţi atenţi la scaunele care trebuie montate pe ghidon, care vor face ca manevrarea tricicletei să fie mai grea.
În cazul scaunelor anterioare de bicicletă, capul micuţilor sunt neprotejaţi. Din păcate aceste modele nu au un spătar mai înalt pentru a permite o vedere necesară conducătorului şi pentru o manevrare mai uşoară. La un accident, conducătorul trece deasupra copilului astfel poate produce răni grave copilului neprotejat. Şi adormirea micuţului poate oferi o problemă deoarece micuţul nu îşi poate rezema capul de nimica.
Din dezavanajele acestuia face parte şi lăcrimarea ochilor din cauza vântului în sensul de mers, din cauza prafului sau al insectelor. Unii părinţi consideră, din propria experienţă, că micuţilor l-e este frică mai bine în scaunul amplasat în faţă - deoarece sunt expuşi direct „pericolului“ şi simt că deplasarea bicicletei este foarte rapidă.
La alegerea scaunului anterior de bicicletă luaţi în considerare şi modelul bicicletei. Structura bicicletelor de femei se înclină oblic, deci la o astfel de bicicletă trebuie să alegem un scaun potrivit.
Scaun posterior de bicicletă
Acest model practic se poate bucura de un renume mare. Sunt mai sigure faţă de scaunele anterioare de bicicletă, copii sunt mai bine protejaţi în cazul unui accident. Pedalarea este mai confortabilă şi pentru cei care conduc, de aceea este ideal şi pentru drumurile mai lungi. Preţurile scaunelor posterioare încep pe la 150 RON, iar preţul modelelor mai scumpe pot ajunge chiar şi la un preţ de 750 RON.
Avantajul scaunului posterior este spătarul care oferă sprijin şi siguranţă, astfel micuţul se poate chiar şi odihni. Scaunele posterioare de acest timp sunt dotate cu pereţi duble şi cu o centură de siguranţă, care sunt situaţi între picioarele micuţului şi care previn alunecarea lor din scaun. Au un rol foarte important suporturile de picioare din punctul de vedere al siguranţei, astfel părintele nu trebuie să se îngrijorească, că picioarele micuţului ajunge între spiţele bicicletei.
Scaunul posterior se poate folosi pe un interval de timp mai lung, este ideal copiilor cu o greutate de 9-15 kg şi 9-22, astfel se poate folosi cam până la vârsta de 4 ani. Conform modului de fixare se pot repartiza în trei grupe:
- care este fixat de tija de şa şi de furca din spate;
- care este fixat de tija de şa şi de portbagaj;
- care este fixat de portbagajul bicicletei - acest model este cel mai nepotrivit, deoarece nu este mobil şi nu preia mişcările date de denivelările drumului.
Printre dezavantajele acestuia se enumeră şi că micuţul nu se află în vizor, este mai greu comunicarea cu ei, pentru a le verifica trebuie ca părintele să se întoarcă, vederea copilului este limitat, centrul de greutate se află în spate de aceea stabilitatea bicicletei scade, precum pedalarea pe dealuri va fi mai grea. Scaunul pentru copii va ocupa locul portbagajului, astfel mâncarea şi toate accesoriile necesare vor fi cărate în rucsacul conducătorului.
Nişte idei practice
Cumpăraţi pentru bicicletă un scaun pentru copii cu amortizor, care se asigură de confortul copilului chiar şi pe drumurile mai lungi.
Dacă dorim să plecăm la un drum mai lung, merită să cheltuim bani pe un scaun rabatabil pentru copii, care se acomodează nevoilor copiilor. Dacă micuţul adoarme, spătarul uşor rabatat va împiedica căderea în faţă a capului copilului.
Majoritatea scaunelor pentru copii sunt dotate cu un conzol şi se pot monta direct pe cadrul bicicletei. Dacă scaunul va fi folosit pe mai multe biciclete, cumpăraţi un conzol de rezervă, cu ajutorul căreia scaunul se poate monta de pe o bicicletă pe alta.
Dacă copilul a crescut şi nu îi mai este bun scaunul, bicicleta lui se poate ataşa la bicicleta dumneavoastră cu ajutorul unui tandem (astfel copilul se poate odihni în timpul pedalării). O altă soluţie este bicicleta fără roata din faţă, care se poate ataşa la bicicleta părintelui cu ajutorul unui cuplar, astfel vom obţine o bicicletă tandem.
Siguranţa înainte de toate
În timpul datului bicicletei trebuie să vă asumaţi răspundere nu numai pentru dumneavoastră, dar şi pentru bebeluş, de aceea trebuie să urmăriţi mereu următoarele reguli nescrise referitoare la siguranţă:
- În orice ar sta copilul, fie acela într-un scaun de bicicletă fie într-o remorcă, folosiţi mereu cască de protecţie, astfel veţi putea preveni orice răniri.
- Indiferent de vârstă este necesar să ataşaţi copiii cu o centură de siguranţă. Micuţii sunt protejaţi împotriva alunecării din scaun, iar cei în vârstă sunt protejaţi împotriva încurcăturilor.
- Nu vă riscaţi în momentul când vă aflaţi pe bicicletă cu copilul şi nu vă supraestimaţi puterea dumneavoastră. Nu este îndeajuns din precauţie!
- Nu lăsaţi bicicleta parcată cu copilul pe aceasta. Dacă conducătorul se dă jos de pe bicicletă, centrul de greutate se va situa la nivelul scaunului copilului şi poate provoca căderea sau rănirea micuţului.
- Evitaţi drumurile aglomerate. Mai bine alegeţi drumurile sigure pentru biciclete, parcurile şi drumurile liniştite de ţară.
Sunteţi pregătiţi de drumul comun cu copiii?